RINA čelična ploča se odnosi na čelične ploče za brodogradnju koje zadovoljavaju standarde Registro Italiano Navale (RINA), talijanskog klasifikacijskog društva. Evo detaljnog uvoda o tome:

1. Ocjene i njihove karakteristike

 

Opći razredi snage:

RINA razred A: Ovo je uobičajena opšta ocjena snage. Ima relativno niže zahtjeve za jačinom tečenja u poređenju sa visokom čvrstoćom. Granica tečenja je tipično veća od ili jednaka 235 MPa, sa vlačnom čvrstoćom u rasponu od 400 - 520 MPa. Pogodan je za izgradnju dijelova brodskih konstrukcija gdje zahtjevi za nosivošću nisu izuzetno visoki, poput nekih unutrašnjih pregrada manjih plovila ili manje kritičnih područja trupa.

RINA razred B: Slično razredu A, ali može imati malo drugačiji hemijski sastav i raspon mehaničkih svojstava unutar opšte kategorije čvrstoće. Također nalazi primjenu u različitim osnovnim strukturnim komponentama brodova koji ne doživljavaju pretjerano teške uvjete opterećenja.

RINA Ocjena D: Ovaj tip ima bolja svojstva otpornosti na udar u odnosu na razrede A i B. Često se koristi u područjima broda koja bi mogla biti izložena nižim temperaturama ili moraju izdržati dinamičnije udare, kao što su vanjske ploče trupa brodova koji plove u određenim hladnijim krajevima.

RINA razred E: Poznat po odličnoj otpornosti na udarce pri niskim temperaturama. Dizajniran je da se koristi u brodskim konstrukcijama koje će raditi u ekstremno hladnim okruženjima, osiguravajući da čelik ostane duktilan i otporan na lomljiv lom čak i na vrlo niskim temperaturama.

Visoke čvrstoće:

RINA AH32: Sa čvrstoćom tečenja većom od ili jednakom 315 MPa i zateznom čvrstoćom u rasponu od 440 - 570 MPa, nudi veću čvrstoću od općih razreda čvrstoće. Obično se koristi u područjima velikih brodova kao što su kontejnerski brodovi i naftni tankeri gdje je potrebna veća otpornost na naprezanje, kao što su palube i bočni zidovi koji moraju podnijeti teška opterećenja tereta i udare valova.

RINA DH32: Slično kao AH32 po čvrstoći, ali ima poboljšana svojstva udara na određenim temperaturama. Često se koristi u strukturnim komponentama koje se mogu suočiti i sa visokim naprezanjem i mogućnošću udara u relativno hladnim uvjetima.

RINA EH32: Ova klasa kombinuje dobru čvrstoću sa odličnom otpornošću na udare pri niskim temperaturama. Pogodan je za kritična područja brodova koji rade u hladnim vodama ili moraju podnijeti značajna dinamička opterećenja u teškim uvjetima.

RINA AH36: Ima granicu tečenja veću ili jednaku 355 MPa i vlačnu čvrstoću u rasponu od 490 - 620 MPa. Pruža još veću čvrstoću i ima široku primjenu u izgradnji modernih velikih brodova i brodova visokih performansi, posebno u dijelovima koji podnose velika opterećenja i složene uvjete naprezanja, kao što su donje ploče vrlo velikih kontejnerskih brodova.

RINA DH36: Slično kao AH36 u aspektima čvrstoće, ali sa poboljšanim performansama na udar na određenim temperaturama, što ga čini idealnim za strukturne dijelove koji zahtijevaju i čvrstoću i pouzdanu otpornost na udar u hladnim okruženjima.

RINA EH36: Poznat po svojoj visokoj čvrstoći i izvanrednoj otpornosti na udarce pri niskim temperaturama. Često se koristi u najkritičnijim strukturnim komponentama brodova koji moraju dobro funkcionirati u ekstremno hladnim i izazovnim morskim uvjetima, čuvajući integritet brodske strukture.

2. Hemijski sastav

 

Hemijski sastav varira u zavisnosti od vrste. Generalno, elementi kao što su ugljik (C), silicijum (Si), mangan (Mn), fosfor (P), sumpor (S), a ponekad i mikrolegirajući elementi kao što su niobij (Nb), vanadijum (V) i titan (Ti) su uključeni. Na primjer, u vrstama visoke čvrstoće, sadržaj ugljika se obično kontrolira na relativno niskom nivou (često oko 0.18% ili manje) kako bi se osigurala dobra zavarljivost uz održavanje čvrstoće. Mangan se dodaje u odgovarajućim količinama kako bi se poboljšala otvrdljivost i čvrstoća. Sadržaj fosfora i sumpora je striktno ograničen (uglavnom manji od 0.035% svaki) kako bi se izbjegli kvarovi i osigurao kvalitet. Mikrolegirajući elementi, kada su prisutni, pomažu u rafiniranju strukture zrna i daljem poboljšanju čvrstoće i žilavosti čelika.

3. Mehanička svojstva

 

Snaga prinosa: Kao što je ranije spomenuto za svaki razred, on se kreće od nižih vrijednosti u općim razredima čvrstoće kao što je veća ili jednaka 235 MPa do viših vrijednosti u klasama visoke čvrstoće kao što je veća ili jednaka 355 MPa. Ovo određuje maksimalno naprezanje koje čelik može izdržati bez trajne deformacije.

Zatezna čvrstoća: Vlačna čvrstoća takođe varira u zavisnosti od stepena, i spada u određene opsege. Ukazuje na sposobnost čelika da se odupre rasturanju i daje predstavu o njegovoj ukupnoj nosivosti pod zatezanjem.

Izduženje: Izduženje je važna mjera plastičnosti čelika. Različiti razredi imaju specificirane minimalne procente istezanja kada se mjere na određenim kalibracijskim dužinama (npr. pri mjernoj dužini od 50 mm ili 200 mm), pokazujući koliko se čelik može rastegnuti prije loma.

Otpornost na udar: Ovo je ključno, posebno za tipove namijenjene za upotrebu u hladnim sredinama. Ispitivanja se provode na određenim temperaturama (kao -20 stepen, -40 stepen, itd., u zavisnosti od klase) kako bi se izmjerila energija koju je čelik apsorbirao tokom udara, osiguravajući da ima dovoljno čvrstine da se odupre krtom lomu .

 

 

 

Ekvivalentna klasa čelika RI/AH36
DNV	GL	LR	BV	CCS	NK	KR	ABS
NV A36	GL-A36	LR/AH36	BV/AH36	CCS/A36	K A36	R A36	AB/A36

 

 

 

4. Raspon veličina

 

Debljina RINA čeličnih ploča obično se kreće od nekoliko milimetara do nekoliko stotina milimetara. Širina može varirati od oko 1200 mm do preko 4000 mm, a dužina se obično kreće od nekoliko metara do oko 18000 mm. Ovaj široki raspon veličina omogućava im da se koriste za izradu raznih dijelova brodskih konstrukcija, od malih komponenti do velikih dijelova trupa i nadgradnje.

5. Uvjet isporuke

 

Mogu se isporučiti u različitim stanjima kao što su vruće valjanje, kontrolirano valjanje, termomehanički kontrolni proces (TMCP) ili normaliziranje. Izbor uslova isporuke zavisi od faktora kao što su debljina ploče, predviđena primena i specifični zahtevi brodograditelja. Na primjer, TMCP se često koristi za klase visoke čvrstoće jer može efikasno poboljšati zrnastu strukturu i poboljšati mehanička svojstva čelika.

 

 

Ukratko, RINA čelične ploče, sa svojim različitim vrstama i odličnim svojstvima, igraju vitalnu ulogu u modernoj brodogradnji, obezbjeđujući neophodne materijale za izgradnju sigurnih i pouzdanih brodova.

 

 

Zašto odabrati nas?
Ponosimo se svojom sposobnošću da pružimo prilagođena rješenja za jedinstvene potrebe naših kupaca.
Analiziramo i uspoređujemo prethodne proizvode i trenutno tehničko stanje naše RINA čelične ploče, te razvijamo nove tehničke specifikacije i procese.
Naši klijenti nam vjeruju da isporučujemo visokokvalitetne proizvode od hladno valjanog čelika na vrijeme i prema budžetu.
Strogo provodimo toplu i promišljenu postprodajnu uslugu, pridržavamo se razvoja dobre profesionalne etike.
Nudimo široku paletu proizvoda od hladno valjanog čelika kako bismo zadovoljili različite potrebe kupaca.
Pridržavamo se poslovne filozofije usmjerene na kupca i brenda, te nastavljamo pružati klijentima pouzdane i odlične proizvode i usluge.
Naša fabrika posvećena je pridržavanju najviših standarda bezbednosti i kvaliteta.
Svi zaposleni u našoj kompaniji i svi odjeli zajedno rade na spajanju poslovnog upravljanja, profesionalne tehnologije, kvantitativnih statističkih metoda i ideološkog obrazovanja.
Naši proizvodi od hladno valjanog čelika poznati su po svojoj izdržljivosti i pouzdanosti.
Oslanjajući se na vrhunske uslove i snažne prednosti masovne proizvodnje, u mogućnosti smo da zadovoljimo različite potrebe naših kupaca.

Popularni tagovi: rina čelična ploča, Kina dobavljači rina čeličnih ploča, tvornica